✓ Niezależne porównanie ✓ Prawdziwe dane produktowe ✓ Homologacja drogowa (ABE) ✓ Aktualizacja 2026
Aktualny test 2026

Seria Egret X 2026:
Która hulajnoga premium pasuje do ciebie?

Gravelowe opony 12,5 cala, widelec amortyzowany, certyfikowane kierunkowskazy i niemiecka homologacja drogowa ABE: sprawdź, który model serii X pasuje do twoich tras.

Uwaga: Ta strona zawiera linki afiliacyjne do Amazona. Przy zakupie przez nasze linki otrzymujemy niewielką prowizję – dla ciebie nie oznacza to żadnych dodatkowych kosztów. Nasze oceny i rekomendacje pozostają od tego niezależne.

W skrócie dla zabieganych

Seria Egret X (od marca 2025) to linia hulajnóg elektrycznych premium hamburskiej marki Egret: gravelowe opony pneumatyczne 12,5 cala, widelec amortyzowany, hamulce tarczowe 160 mm, certyfikowane kierunkowskazy oraz niemiecka homologacja drogowa ABE (świadectwo dopuszczenia Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego) we wszystkich modelach.

  • X Prime (od ok. 899 €): złoty środek – 1 350 W mocy szczytowej, 65 km zasięgu, kierunkowskazy z przodu i z tyłu
  • X Ultra (od ok. 1 099 €): król długich dystansów – akumulator 865 Wh, do 90 km (realnie zmierzone: 81 km)
  • X Core+ (od ok. 849 €): sprytny model wejściowy – 500 W mocy nominalnej, 55 km, kierunkowskazy z przodu
  • Niezależne testy: 93% „bardzo dobry” (scootervergleich.net, X Ultra), 5/5 gwiazdek (e-Roller.com)
  • Słabości według testów: waga 22–26 kg, mechaniczne zamiast hydraulicznych hamulce, niestabilna aplikacja na iOS

X Prime, X Ultra i X Core+ w porównaniu

Od miejskiego dojazdu po długie trasy: dla każdego zastosowania znajdzie się odpowiedni model X.

Najlepszy allrounder
Egret X Prime – test hulajnogi elektrycznej
Egret

Egret X Prime

Złoty środek serii X: mocny silnik 1 350 W szczytowej mocy, kierunkowskazy z przodu i z tyłu, 65 km zasięgu.

500 W do 65 km 24,5 kg
4.6 (ocena redakcji)
  • 1 350 W mocy szczytowej i 41 Nm momentu obrotowego
  • Kierunkowskazy z przodu I z tyłu
  • 65 km zasięgu przy wadze 24,5 kg

ok. 899 €

Zobacz na Amazon →
Największy zasięg
Egret X Ultra – test hulajnogi elektrycznej
Egret

Egret X Ultra

Król długich dystansów serii: akumulator 865 Wh na do 90 km, realnie zmierzono 81 km.

500 W do 90 km 26 kg
4.7 (ocena redakcji)
  • Akumulator 865 Wh na do 90 km zasięgu
  • Realnie zmierzone 81 km w niezależnym teście (93% „bardzo dobry”)
  • Ten sam mocny silnik 1 350 W szczytowej mocy co w Prime

ok. 1 099 €

Zobacz na Amazon →
Najtańszy start
Egret X Core+ – test hulajnogi elektrycznej
Egret

Egret X Core+

Sprytne wejście do platformy premium: silnik 500 W, 55 km zasięgu, kierunkowskazy z przodu.

500 W do 55 km 21,8 kg
4.3 (ocena redakcji)
  • Pełna platforma premium w cenie modelu wejściowego
  • 28 Nm momentu obrotowego – zauważalnie więcej przyspieszenia niż w bazowym Core
  • Opony 12,5 cala, widelec amortyzowany i niemiecka homologacja drogowa ABE

ok. 849 €

Zobacz na Amazon →

Co łączy całą serię

Egret buduje wszystkie modele X na tej samej platformie – te cztery cechy dostajesz zawsze.

Gravelowe opony 12,5 cala

Znacznie większe opony pneumatyczne niż u 10-calowej konkurencji: więcej komfortu na kostce brukowej, szutrze i krawężnikach – do tego widelec amortyzowany o skoku 20 mm.

Homologacja drogowa ABE

Wszystkie modele są zgodne z niemieckim rozporządzeniem o mikropojazdach elektrycznych (eKFV) i mają homologację ABE: 20 km/h – dokładnie tyle, ile wynosi limit dla hulajnóg również w Polsce – uchwyt na tabliczkę, przepisowe oświetlenie ze światłem stop; w Niemczech wystarczy dokupić naklejkę ubezpieczeniową.

Certyfikowane kierunkowskazy

Seryjne kierunkowskazy na końcach kierownicy – w X Prime i X Ultra dodatkowo z tyłu. Koniec z pokazywaniem kierunku ręką, znacznie więcej bezpieczeństwa w ruchu miejskim.

Bezpieczny akumulator i aplikacja

Akumulatory zabudowane na stałe, certyfikowane według EN 50604-1, chronione zgodnie z IPX7, z 2-letnią gwarancją na baterię. Do tego blokada PIN i aplikacja Egret do aktualizacji i blokowania.

Co mówią niezależne testy

Przeanalizowaliśmy najważniejsze niemieckie testy branżowe serii X – wszystkie źródła są podlinkowane.

MediumModelWynikNajważniejszy wniosek
scootervergleich.net (07/2025) X Ultra 93% „bardzo dobry” Realnie zmierzone 81 km zasięgu, bezpieczeństwo 99%, niestabilna aplikacja na iOS
heise online (07/2025) X Ultra Rekomendacja „Wysokiej klasy hulajnoga elektryczna dla często jeżdżących”, pierwszorzędne wykonanie
e-Roller.com (03/2025) X Ultra 5 z 5 gwiazdek „Potworna moc” na podjazdach 30%, hamulce Tektro na medal
voylt.com (07/2025) X Prime Bardzo dobry stosunek ceny do możliwości Realny zasięg 45–55 km, znakomita skuteczność hamowania
Scooterhelden (09/2025) Core / Prime / Ultra Prime = „złoty środek” Test codziennego użytkowania wszystkich modeli: Prime dla większości najlepszym wyborem
emobility-Insider (03/2025) Core / Prime / Ultra Jednoznaczna rekomendacja zakupu Silnik i hamulce „bardzo dobre”, czas ładowania do 9 h jako słabość

Wszystkie wyniki testów według stanu na lipiec 2026, do sprawdzenia w oryginalnych publikacjach. Ocena użytkowników Amazona dla X Prime: 4,4/5 gwiazdek przy 20 opiniach (via testberichte.de, 12/2025).

Który Egret X pasuje do mnie?

Miejskie dojazdy na krótkich trasach (poniżej 20 km dziennie)

Egret X Core+ (od ok. 849 € ceny katalogowej, w sklepach miejscami taniej) oferuje pełną platformę premium z silnikiem 500 W i zasięgiem 55 km – zrezygnować musisz jedynie z tylnych kierunkowskazów i najmocniejszego przyspieszenia.

Allrounder dla prawie każdego (20–40 km dziennie)

Egret X Prime (od stycznia 2026: 899 € ceny katalogowej) łączy mocny silnik o mocy szczytowej 1 350 W i momencie 41 Nm, 65 km zasięgu oraz kompletny podwójny system kierunkowskazów – wiele testów nazywa go „złotym środkiem” serii.

Częsta jazda i długie dojazdy (30+ km dziennie)

Egret X Ultra (od stycznia 2026: 1 099 € ceny katalogowej) dzięki akumulatorowi 865 Wh przejedzie do 90 km – w niezależnym teście zmierzono realnie 81 km. W zamian waży 26 kg i ładuje się około 9 godzin.

Nasza rada Policz swój tygodniowy dystans: do 100 km tygodniowo wystarczy Core+. Chcesz tylnych kierunkowskazów i zapasu mocy? → Prime. Ponad 150 km tygodniowo albo rzadkie ładowanie? → Ultra.